《一》
簡歷
林醒民,原名林敦星,十歲時更名林提蚶。1914年出生,南安縣詩山聯星泮嶺村人。其父林貞鋏,早年出國菲律謀生。
1926年在家鄉讀書,其後在南安縣中就學,1930年考入集美高級水產航海學校。
1934年2月加入中國共產主義青年團,同年7月被團廈門市委調任團支部書記、團二區區委書記,從事地下革命工作。是年11月因廈門二區區委機關遭破壞,不少同志被捕,在白色恐怖之下,被迫於1934年12月底離開廈門,前往新加坡投靠其四叔林起鳳經營的南商公司。
並積極參加華僑抗日救國運動,被英殖民當局拘捕,並於1941年6月被驅逐出境回國到達上海。在上海停留半個月,決定前往蘇北抗日根據地參加革命工作。
1941年7月與同在新加坡被驅逐出境的兩位難友離開上海,從外灘乘船至江蘇青龍港,僱獨輪車北行,經二甲鎮的掘港,找到新四軍四分區政治部陳同生主任,說明來歷,要求參加新四軍。
1941年9月加入中國共產黨。10月,被任命爲中共三倉區委宣傳科科長。
1943年3月被調到東臺縣委參加黨的交通工作。被派往潘𬭯區擔任交通中心組組長。
1943年6月調中共東臺縣交通站任副站長。
1945年3月奉命離開東臺縣交通站到蘇中四地委交通委員會,參與籌辦四地委交通幹部輪訓隊,任該隊副隊長兼黨支部副書記。
抗戰勝利後歷任蘇中四專署交通管理處主任、蘇皖邊區第一行政區交通局副局長兼交通管理科科長(1946年春更名爲郵管一分局副局長兼交通管理科科長)。
1946年9月任九分區交通局局長。
1948年3月任華中郵電局視察室主任,同年9月調往中共中央馬列主義學院學習。
1949年11月調中共中央統戰部二室擔任行政祕書。
1949年12月擔任福建省郵電管理局副局長。
1952年9月任上海市郵電管理局副局長、代局長。
1981年1月10日,上海市集郵協會成立,揭開了上海集郵史的新頁。任中華全國集郵聯合會“一大”代表,上海市第一、二、三屆常務副會長。
1983年離職。
1995年6月18日在上海去世享年82歲。
注:六十年代初夏天,曾回家鄉(聯星泮嶺十隊)探親。當時屬大集體所有制私人荔枝也歸公。大隊公社領導均到厝探望坐談。
《二》
先祖醒民公生平述略
林醒民公,原名敦星,十歲時更名提蚶。生於1914年,系南安縣詩山聯星泮嶺村人。其父貞鋏公,早年赴菲律賓經商謀生。
醒民公少懷大志,1926年在家鄉就學,後入南安縣中。1930年,考入集美高級水產航海學校,接受進步思想。1934年2月,加入中國共產主義青年團;同年7月,因表現優異,被團廈門市委調任為團支部書記、團二區區委書記,秘密從事地下革命。同年11月,地下機構不幸遭敵破壞,同志多入囹圄。在白色恐怖下,公於1934年12月底脱身離廈,遠赴新加坡投靠四叔林起鳳之「南商公司」。
在海外,公不忘憂國,積極組織並參與華僑抗日救國運動,因而觸怒英殖民當局,遭逮捕入獄,並於1941年6月被驅逐出境。公回國抵達上海後,目睹山河破碎,誓言抗日,在滬停留僅半月,即決定奔赴蘇北根據地。同年7月,公與兩位星洲難友自上海外灘乘船至江蘇青龍港,隨後一路北上,經二甲鎮抵達掘港,終尋獲新四軍四分區政治部陳同生主任,如願參加新四軍。
1941年9月,公轉為中國共產黨黨員。此後在烽火歲月中輾轉蘇北,歷任中共三倉區委宣傳科科長、東臺縣潘𬭯區交通中心組組長、東臺縣交通站副站長、蘇中四地委交通幹部輪訓隊副隊長兼黨支部副書記等職,負責戰時交通命脈。
抗戰勝利後,公投身郵政交通重建,歷任蘇中四專署交通管理處主任、蘇皖邊區第一行政區交通局副局長(後改稱郵管一分局副局長)兼交通管理科科長、九分區交通局局長。1948年3月,任華中郵電局視察室主任;同年9月,送中共中央馬列主義學院學習。
新中國成立之初,公先後任中共中央統戰部二室行政秘書、福建省郵電管理局副局長。1952年9月,調任上海市郵電管理局副局長、代局長,為大上海的郵政通訊建設嘔心瀝血。公亦是集郵事業的開拓者,1981年1月推動成立上海市集郵協會,任中華全國集郵聯合會「一大」代表,上海市第一至三屆常務副會長。
公雖少小離家,然鄉音未改,時刻感念祖地。1960年代初深夏,公輕車簡從回到家鄉聯星泮嶺十隊探親。時值大集體所有制,私人荔枝皆已歸公,公毫無驕矜之氣,熱情接待前來拜訪的公社及大隊領導,圍坐共話桑梓,鄉親無不敬仰。
1983年,公離職休養。1995年6月18日於上海仙逝,享年八十二歲。

沒有留言:
張貼留言